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冷鏈車溫度監(jiān)控系統(tǒng)的原理與架構(gòu)說明


冷鏈車溫度監(jiān)控系統(tǒng)是由溫度傳感器、物聯(lián)網(wǎng)卡、GPS定位主機(jī)及外部接口電路組成的系統(tǒng)。冷鏈車溫度監(jiān)控系統(tǒng)中溫度傳感器的工作原理就是把輸入的溫度信號轉(zhuǎn)換成電信號,經(jīng)過一系列處理后便可顯示在顯示屏上作為車廂內(nèi)溫度監(jiān)控設(shè)備。


當(dāng)溫度傳感器監(jiān)測到車廂內(nèi)溫度低于其設(shè)定值時,觸發(fā)信號從而控制溫度。所以冷鏈車溫度監(jiān)控系統(tǒng)一般采用溫濕度感應(yīng)來檢測車輛內(nèi)的溫度。溫度傳感器測得的溫度數(shù)據(jù)可以自動記錄和存儲,通過計算機(jī)將溫度數(shù)據(jù)傳輸給計算機(jī)處理,從而實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的存儲和存儲。


冷鏈車溫度監(jiān)控系統(tǒng)一般用電阻式溫度傳感器監(jiān)測車廂內(nèi)溫度時,通過電阻產(chǎn)生交流電從而轉(zhuǎn)化成電流來驅(qū)動電阻和電感式電壓采樣裝置對溫度信號進(jìn)行采集并顯示在顯示屏上,隨時監(jiān)控冷藏車內(nèi)產(chǎn)品的溫度變化。


其工作原理為在蓄電池的直流電中加入交流電器使電離子產(chǎn)生并通入,從而改變電路工作電壓實(shí)現(xiàn)對電壓的測量;再通過電流變化從而顯示出車廂內(nèi)溫度的變化程度和讀數(shù),這樣就形成了一個閉合回路或脈沖回路。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)



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